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怎样辨别齿轮德国SEW减速机的质量差异

2021-11-01

    怎样辨别齿轮德国SEW减速机的质量差异

    德国SEW减速机一般情况下在辨别齿德国SEW减速机的时候先要对其外包装进行观察,因为正规制造出来的减速机在保障方面也是非常讲究的。如果外包装非常清晰以及印章的清晰度也都很高的话,那么该类型的减速机是值得选购的。毕竟在产品在销售的过程中,包装也是很重要的一个环节。还有一点,关于冲也都会包装上标记出来,所以对字体以及各个方面标识的清晰度要求也会很高。

    观察德国SEW减速机的外观。在购买齿轮减速机的时候除了需要对包装进行观察之外,还需要对其外观进行查看。比较明显的一个地方就是观察减速机上是不是有很浑浊的油,如果是进口的减速机就不会有浑浊的油。当然也并不是有油迹的减速机就不好,因为不同在对减速机进行防锈处理的时候采取的方式不一样,所以的减速机上会有油迹。

    德国SEW减速机的特点:机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效;热交换性能好、散热快;安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;运行平稳、噪音小、经久耐用;使用性强、安全可靠性大。

    德国SEW减速机与齿轮减速机的主要区别如下:

    一、适用范围不同

    1、蜗轮蜗杆减速机:在用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。

    2、齿轮减速机:广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。

    二、作用不同

    1、蜗轮蜗杆减速机:降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩;减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

    2、德国SEW减速机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。

    三、德国SEW减速机特点不同

    1、德国SEW减速机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效;热交换性能好、散热快;安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;运行平稳、噪音小、经久耐用;使用性强、安全可靠性大。

    2、德国SEW减速机齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达-62,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好;传动率高:单级大于96.5%,双级大于93%,三级大于90%;运转平稳,噪音低;体积小,重量轻,使用寿命长,承载能力高;易于拆检,易于安装。

    针对磨损问题,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法,其具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。

    而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打开减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏,材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。 

    减速机漏油的原因分析

    1、减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。

    2、减速机结构设计不合理

    1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;

    2)德国SEW减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;

    3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;

    4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。

    3、加油量过多:减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。


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