SEW电源模块效果图,赛威电源模块

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轴模块或者直接通过集成的系统总线或现场总线选件卡与

上海乾拓贸易有限公司

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外部控制器通讯，或者由三种主模块之一进行集中控制。

多1s较大250%的过载能力（较大250A，过载量越小过载时间越长）1

快速探针响应输入成DC 24V制动扩展的运动控制和技术功能

更换元件时所有轴参数自动重载（与主模块相连）8kHZ/4kHZ下的额定电流

2/2, 4/4, 8/8, 12/12, 16/16, 24/32, 32/42, 48/64, 64/85, 100/133

0 kW, 25 kW, 50 kW, 75 k定功率下较大过载250%持续多1s（较大187kW）

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小的充电电流电源谐波和高效率的电流比所有成功连接的CAN模块轴自动编址

已开发出了完整的制动再生能量MXR再生能量模块。无论电源输入电压的波动和变化

基础版本中含多编码两个7段码显示可提供清晰的信息1）   基于8kHz额定电流中

或完全避免了控制柜发热。这降了控制系统的冷却成本并节省了宝贵的安装空间。

对于一个特别紧凑的设计和短周期运行的机器，紧凑型的电源模块满足了减小安装难度

小外壳尺寸和能量缓冲，以避免或减少能量损失和散热的需求。这种电源模块中，制动电阻

它都能提供了连续，可控的直流侧电压和驱动性能。从供电系统取电以cos φ = 1为标准。

同时以正弦的方式将多余的能量回馈到电网，完全能避免线路的谐波。这意味着，在同一

供电系统中运行的敏感电子元件受到的干扰非常少。MXR同时提供服务和操作功能，

集成制动电阻和储能（MXP8正弦再生功率模块50,75kW(MXR)如电源效率的信息或继承负载计数器。

可选的MXC存储模块用于暂时存储能量。它们可与其它所有的MXP电源模块相连。制动能量可以

暂时“移动”，并在下一个加速过程中再次被利用。这较大限度地减少了从供电系统获取的能量

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