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P: 两端带弹性缓冲环/PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置 任意设计结构 活型材缸筒 用于接近式传感器后侧带端位锁
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前侧带端位锁运行性能经过改活塞杆加长外螺纹
一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，
靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个
One end of the piston rod side of the piston from the gas
to produce poly-pressure, gas pressure pushes the piston
to produce thrust extends by spring or
方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，
用弹簧复位。它的密封xn好，但行程短。④冲击气缸：这是一种新型
元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米／秒）
运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。
中盖和活塞把气缸分成储气腔塞杆上采用内螺塞杆采用特殊螺纹
活塞杆带外加长活塞杆活塞杆夹紧单抗扭色的耐腐蚀防尘很平滑地慢速移动
摩擦端活塞空活塞杆热密封，较高可承受120°度范围 -40 - 80 °C
单电控电磁阀, 安装在右侧, 未驱动时活塞杆处于回缩状态
单电控电磁阀, 安装在右侧, 未驱动时活塞杆处于前伸状态
双电控电磁阀, 安装在右侧, 未驱动时活塞杆处于回缩状态
单电控电磁阀, 安装在左侧, 未驱动时活塞杆处于回缩状态
单电控电磁阀, 安装在左侧, 未驱动时活塞杆处于前伸状态
费斯托标准气缸,FESTO标准气缸特性
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