销售威格士VICKERS液压马达

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当不过轴的载荷额定值时，动压轴承的寿命是无限的，因

此只要外载扭矩在该轴规格的扭矩额定值以内，轴的侧向载

荷能力足以满足大多数外部施加的载荷(如：皮带传动，链条

传动等)。

许用的侧向载荷表、轴载荷作用点图和载荷曲线都是根据侧

向或径向载荷作用在轴的 A、B 和 C 点三点来确定其侧向载

荷能力，而不是用以下的公式算出来的，关于 Char-Lynn 马

达输出轴侧向载荷的进一步资料，请与您的伊顿人联系。

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此只要外载扭矩在该轴规格的扭矩额定值以内，轴的侧向载

荷能力足以满足大多数外部施加的载荷(如：皮带传动，链条

传动等)。

许用的侧向载荷表、轴载荷作用点图和载荷曲线都是根据侧

向或径向载荷作用在轴的 A、B 和 C 点三点来确定其侧向载

荷能力，而不是用以下的公式算出来的，关于 Char-Lynn 马

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概述

伊顿公司液压元件的性能与使用寿命在很大程度上取决于

所采用的液压油。本节的目的是向用户提供使用伊顿公司液压

元件时为系统选择液压油须知。

在选择用于液压系统的油液时应考虑的重要的性能之一是

粘度。粘度的选择应始终被考虑到：油液必需足够稀以利于流

动。但同时又必须足够稠以利于密封并在轴承及密封面之间保

持一层油膜。粘度要求见下表。

粘度与温度

油液温度影响其粘度。一般来说，油液温度高时变稀，其粘度

降；反之亦然，油液温度时，其粘度增加。选择油液时，

要考虑到液压系统的启动与正常运行时的温度，这一点非常重

要。液压系统刚开始工作时油液一般较稠。随着系统的运行，

油液温度升高，一直到冷却系统开始工作的温度。从这个时候

起，油液要保持在该液压系统的设计温度上，在实际应用中，

这种情况是有变化的，因为液压系统的工作环境从高温到温

各不相同。冷却系统也从复杂完备到简单各不相同，外界温度

也会影响到系统运行温度。在其产品中使用伊顿公司液压元件

的设备制造商，应该在设计中考虑到温度因素并向起用户TJ

合适的油液。

清洁度

液压系统中油液的清洁度非常重要。伊顿公司建议本公司液压

元件所采用的油液应保持以 SAE J1165 为标准的 ISO清洁度规范

18/13，这个规范允许每毫升油液中直径大于 5 µm的颗粒应少于

2500 个，直径 15 µm 的颗粒数应少于 80 个。对于特殊产品的

清洁度要求参见下表。主机厂若在其产品中采用伊顿

公司的液压元件，应在其设计中提供上述要求。有良好信誉的

过滤器可以提供过滤器资料。

液压油的维护

对于所有液压系统，保持合格的粘度与清洁度是根本的。由

于伊顿公司的液压元件应用广泛，不可能列出一本面面俱到的

油液维护清单。现场测试与监控是获得清洁度的准确量的

途径。使用伊顿液压元件的主机厂与分销商为其产品测定并建

立油液维护程序图表。这些表格的设计应能满足本档案中列出

的粘度与清洁度的要求。

油液的选择

高等级的石油基液压油能为伊顿公司的液压元件提供较好的性

能。这些液压油一般都包括有利于液压系统的添加剂。伊顿公

司建议液压油应包含有防腐剂、防锈剂、消泡剂及抗氧剂。优

质石油基液压油采用 ISO VG 规范。

SAE 优质曲轴箱用油可以用于采用伊顿公司液压元件系统。但

应注意这些油可能不包括上面提到的添加剂。这意味着采用曲

轴箱油要提高油液维护的要求。

在采用伊顿公司的液压元件的系统可能使用一种含有 V.I. (粘度

指数) 改善剂的油，有时称有多粘度油。这种含 V.I. 改善剂的油

在使用中性能称为“shear-down”。意思是其实际粘度可能降

至规范值以下。使用这种油也必须加强维护。

汽车自动传动系统用油含有粘度指数改善剂。伊顿公司元件可

能会使用合成油，一个有信誉的油液可提供有关合成油

的资料。可与你的伊顿商谈合成油的使用情况

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