一般信息
例如,液压蓄能器的主要任务之一是接收液压系统一定量的加压液体,并在需要时将其返回到系统中。
当液体被加压时,对液压蓄能器的处理类似于压力容器,且必须在考虑安装国家或地区的验收标准的情况下针对其较大工作过压进行设计。
在大多数液压系统中,均使用具有分隔元件的液压/气动(充气)蓄能器。
皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之间的区别在于分隔元件的类型。
液压蓄能器基本上由液压油部分、气体部分以及一个气密分隔元件构成。液压油部分与液压油路相连。压力增加时,气体被压缩,液体进入液压蓄能器。压力下降时,压缩气体膨胀,将积聚的液压油排入油路。
隔膜式蓄能器
隔膜式蓄能器包括一个钢制耐压容器 (1),该容器通常为球形或圆柱形。蓄能器内部有分隔元件,即由弹性、柔性材料(弹性材料)制成的薄膜 (2),带有关闭按钮 (3) 和保护塞 (4)。它们对应于指令 97/23/EC。
已知压差的可变气体体积根据以下方程进行计算:
a) 对于气体的 等温状态变化 ,即气体缓冲中的变化发生得很缓慢,使得有充足的时间可以使氮气与周围环境之间进行完全热交换,因此温度保持不变,则采用以下方程:
应用指南
p0 • V0 = p1 • V1 = p2 • V2 (4.1)
b) 对于气体的 绝热状态变化, 即气体缓冲部分变化很快,氮气的温度也发生变化时,下面的方程适用:
p0 • Vχ0 = p1 • Vχ1 = p2 • Vχ2 (4.2)
χ = 气体的比热(绝热指数),对于氮气 = 1.4
在实际情况下,状态的变化遵循绝热定律。等温充气,绝热排气。
综合考虑方程 (1) 和 (2), ΔV 为公称蓄能器容量的 50 % 到 70 %。可将以下法则作为简要准则:
V0 = 1.5 … 3 x ΔV
要应用图示说明这一准则,需将公式 (4.1) 和 (4.2) 转化为图表。可以根据不同的任务确定可用油量、蓄能器大小或压力。
修正系数 Ki 和 Ka
公式 (4.1) 和 (4.2) 仅适用于气体。对于实际应用中的气体特性,当工作压力过 200 bar 时会出现很大偏差,因此必须考虑使用修正系数。修正系数如下图所示。修正系数与排除体积 ΔV 相乘所得数值应在 0.6 … 1 之间。
技术指导
隔膜式蓄能器通常可直接进行使用。预充压力 (p0) 标示在蓄能器的外壳上。
液压蓄能器仅能填充纯净的气体,如 99.99 % 的 4.0 级氮气 (N2)。
允许的工作温度
在“标准型号”中,博世力士乐液压蓄能器的适用工作温度在 –10 … +80 °C 之间。如出此温度范围,请向我们咨询。
隔膜式蓄能器的安装方向可以选择。对于测试和充气设备,安装位置必须保持在气阀上方 200 mm的空间。
安装
蓄能器的安装方式使其能够安全地吸收由应用相关的振动或加速度等引起的任何力。如果有多个紧固件,则要避免由结构中与操作相关的弹性变形或热膨胀造成的机械应力。
博世力士乐提供相应的固定夹具(请参阅“附件”)。
为蓄能器充气
请使用博世力士乐填充和测试设备为蓄能器充气(请参阅页面“附件”)。
请遵守操作说明 1 539 929 010 中有关的注意事项。
预充压力会随气体温度的变化而变化。填充或排放氮气后,请稍等一会儿,待温度稳定后才能检查气压。
一般信息
填充气体后,博世力士乐蓄能器无需太多维护。
为确保无故障工作和较长的使用寿命,必须执行以下维护工作:
检查气体预充气压力 ▪
检查安全设备和配件 ▪
检查管路连接 ▪
检查蓄能器的安装 ▪
检查气体预充气压力
检查间隔时间
在调试蓄能器后的一周内,至少要检查一次充气压力。如果未检测到气体泄漏,则请在 3 个月后进行次检查。如压力仍未发生变化,则可以每年进行一次压力检查。
液压油侧测量
通过管路在蓄能器上连接压力计。还可以直接在排放口处连接压力计。
向蓄能器填充液压油。 ▪
关闭截止阀 (5)。 ▪
打开卸荷阀 (2),令液压油缓慢排出(温度平衡)。 ▪
在排放过程中,观察压力计 (3)。一达到正确的充气压力,指针即陡降至零。 ▪
测量到偏差,检查:
管道和配件是否泄漏, ▪
这些偏差是否源自不同的环境和气体温度。 ▪
仅在未检测到故障时对蓄能器进行检查。
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