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・可作为选择阀或分离阀使用，也可用于真空 (50-VPE)
・集装型号：50-VV5FE3，50-VV5FE5
该图显示了气缸驱动时的全行程时间和行程终点速度
系统由合适的设备组成。
如下图所示，各种负载率和全行程时间对应
对于每个气缸孔尺寸指示行程和终端速度。
当气缸孔径为ø时，其行程为L，负载率为d％，获得全行程时间t，
气缸的驱动系统
箭头标记q，通过读取纵坐标L达到满的点上的横坐标上的值
d％的笔划线（红线）。通过读取值，获得终端速度u，作为箭头标记w
横坐标在纵坐标L撞击d％的终端速度线（蓝线）的点之下。
ø全行程时间（t）
行程终点速度（u）
如右图所示，各种各样
负载率和全行程时间
对应于笔画和终点
每个都指示速度
气缸孔径。・无需先导阀的排气对策。
（主阀・先导阀集中排气型［50-VFE3000］）
・可集装化(50-VEF)
全行程时间和行程结束速度
该图显示了完整的笔划
a时间和行程结束速度
气缸驱动系统由组成
合适的设备。
Exd Ⅱ BT4 (TIIS品)。
・防水性：通过IPX6测试
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