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海隆液压离合器产品型号,HERION使用方法

海隆液压离合器产品型号,HERION使用方法

  • 所属分类:德国海隆HERION
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  • 发布日期:2019-09-19
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

海隆液压离合器产品型号,HERION使用方法

液压离合器.jpg

出于安全原因,阀门和离合器或制动器之间不得安装其他组件。

使用工具制动冲头,通过压力机运动,将存储的能量从飞轮传递到工具,在启动和停止时出现大的冲击问题。

通过气动控制的离合器或制动器实现从飞轮到的能量传递。

离合器扭矩由压缩空气产生,制动扭矩由弹簧力产生。

对于机器停止,必须降空气压力以使制动器生效。如果方向阀发生故障,

则制动器不能生效,压力机不能停止。操作员和工具存在很高的危险。

为避免这种情况,即使在阀门出现故障的情况下也可安全切换

-压力安全阀 - 设置为。只有这样才能安全功能。

消声器安装在压力安全阀上,对排气和排气有直接影响

关于制动时间。重要的是,消音器设计为安全消音器,不会造成污染风险。

为了减少制动时间并减少空气消耗,安全阀应尽可能靠近旋转接头安装。

不得在压力安全阀和旋转接头之间安装快速排气阀,喷嘴或止回阀等不可控元件。

为了解决重叠问题,人们经常检查Pres senssichersventil,离合器和制动器之间的阀门和节流阀。该系统解决了重叠问题,但具有

缺点是在安全阀和离合器/制动器之间插入了不可控制的元件。

HERION开发了一种具有延时功能的PSV程序,用于压力建立和减压(通过采用先导级喷嘴),解决了这两个问题。

在这种情况下,离合器和制动器由具有弹簧复位的双作用缸驱动。操作可以重叠(图3):

发动机启动时,必须在离合器关闭前打开制动器!

当压力机处于静止状态时,离合器通过弹簧力打开,制动器通过弹簧力打开。

在工作状态下,离合器通过气动压力关闭,制动器通过气动压力打开。

出于安全原因,当压力下降时,制动器通过弹簧力关闭。

压力机运动可分为两类:离合器/制动器组合压力机(图1),

离合器/制动器分离的压力机(图2)。

无需特殊维护。只能由阀门制造商或由阀门制造商培训的人员进行维修。重要的是与压力机一起使用:

与压力机的电气控制相结合必须符合DIN EN ISO 13849-1的要求。

在未经的设备修改或安装和使用不符合的情况下

手册,当地安全法规或DIN EN ISO 13849-1的原则,任何责任排除。

D B C存储安全阀是直接操作的座阀,并进行TÜV型检查。 大压力受限于停止。设置上

大压力发生在。反对未经的编辑另一个压力是

盖罩密封。存储安全阀用于保护液压蓄能器

过使用的压力。应选择蓄能器安全阀,使泵的输送流量等于或小于允许值

考虑到工作压力,阀门的压力通过机械压力降,每天都会出现率,成本降,故障,维护和磨损的问题。

如今,印刷机操作员可以通过两种方式提高率快速换刀 - 从而灵活,

通过减少停机时间 - 由于无冲击操作和维护,HERION开发了一

套完整的离合器和制动控制系统。这用于通过选择性地控制离合器和制动器来减少机械干扰。

压力机一直被认为是危险的机器。

证实。静止时,制动器通过弹簧力关闭,离合器打开。

当控制气缸的方向控制阀处于张紧状态时,气动回路打开;该

压力使弹簧克服弹簧力。离合器关闭,制动器打开。

离合器的工作扭矩取决于气动压力(通过制动器的弹簧力减小)。

当机器停止时,离合器必须在制动器关闭前打开!

为了 佳地使用压力机,需要两种制动(图5):

OT和UT紧急制动之间,制动时间短。在此区域停止是在设置时紧急停止或停止。

在UT和OT之间正常停止:软制动。在每次冲程中,机器在TDC停止。

TDC的软制动可保护压力机,减少压力机的机械磨损。制动时间短,制动困难。

在UT之后,“软”制动阀通电并关闭。在UT中,操作人员可以释放双手控制,因为从这一点开始传输是活动的。

当在TDC中停止时,压力分两个阶段降:通过喷嘴排出的体积中的快速压力降。

在 一阶段,压力迅速下降至制动施加压力,并在阶段缓慢下降。这导致了软制动。机械工程不受影响。

在新的启动之前,“白色制动”阀的打开由感应开关控制(图8)。

如果阀门锁定在关闭位置,则会失去与压力机准备就绪的联系。无法完成新的中心。

OT中的“软制动器”分两个阶段进行:快速减压(阀门打开)

通过压力开关通过制动器的压力开关关闭阀门。减压通过喷嘴进行:软制动(图10)。

该系统的是,由于压力切断,体积变化仍然无效。制动器的周期性磨损不会影响控制时间。

为避免体积,可以使用气动压力开关(类似于软点联轴器)(图9)。

 避免对机械装置造成影响(减少损坏和减少维修)。

在离合器阀上,喷嘴安装在先导活塞和主活塞之间。这导致压力建立时间的延迟。

在制动阀上,喷嘴安装在先导阀(NG 20和32,图4)的排气管中,在NG 50处,喷嘴安装在快速排气阀中,从而减压很容易。

可提供各种喷嘴组。切换延迟时间在相应的设备手册中给出。

通过将辅助阀充气到PSV的端口R来实现软/硬制动功能。这仅适用于SIVEX®系列(图6)。

为了实现平稳的离合器功能,必须平稳地越离合器压力。

由于OT和UT之间的制动角度较短,可以用短行程调节进给器。这样可以节省时间。

插入制动控制,维修成本显着降。

许多制造商和终用户已经认识到该系统的并且正在成功地使用它。

但是,必须确保遵守适用的国家特定安全规定。

40多年来,HERION在压机组件和控制系统领域积累了丰富的经验。

以这种方式获得的专有技术完全有利于印刷机和印刷机制造商。

水平安装位置。如果与压力安全阀配合使用,则使用节流孔

防止离合器位于阀门的(P)端口(通过正配合)。

出于安全原因,不得在其间安装其他组件

不需要特殊维护。维修必须由阀门制造商或通过

由阀门制造商培训的合格人员。在印刷机上使用的重要性:

与电动压力机控制的组合符合DIN EN ISO 13849-1要求。

所有未经修改单位,安装或使用的责任均不符合本地手册

安全法规和DIN EN ISO 13849-1的原则。

这可以通过将控制阀翻转到锁定阀的端口P上来实现(图11)。

压力通过“软”离合器阀分两个阶段建立起来:

在离合器设定压力之前通过打开的阀门产生快速压力,“软”

离合器阀由压力驱动并关闭。通过喷嘴进一步产生压力:软启动。

压力由“软”耦合阀构成,分两个阶段:

通过喷嘴D 2建立缓慢的压力:软启动通过控制回

路上的压力开关打开主阀(反馈):达到 大压力。

通过软扭矩传递到Maschinenscho tion at。

在紧急停止的情况下,压力机可以在工作区停止之前停止。

重新启动时,必须不再激活“软离合器”功能

(否则离合器可能会在工作区域内磨削,除非有完整的扭矩可用)。

向飞行员发出信号。结果,90o的“软”离合器功能失效。

90o后,联轴器完全加压(图16)。

VEX®具有软离合器和软制动功能,具有改进的机械和安全条件。

启动时,机械装置的冲击力显着降,从而减少了对压力机的机械损坏,从而降了维护成本。

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