技术文章双电控电磁阀HERION，海隆结构方式

技术文章双电控电磁阀HERION，海隆结构方式

阀门和压力机控制的电气数据必须匹配。

如果与压力安全阀配合使用，则需要一个挡板

用于阻尼离合器，必须确保是防止进入PSV的（P）端口（例如通过积极参与）。

出于安全原因，阀门与离合器或制动器之间不得安装其他部件，无需特殊维护。

维修必须由阀门制造商或由阀门制造商培训的人员进行。重要的是与压力机一起使用：

与压力机的电气控制相结合必须符合DIN EN ISO 13849-1的要求。

在未经的设备修改或安装和使用不符合的情况下手册，当地安全法规或

DIN EN ISO 13849-1的原则，不包括任何责任。

D B C存储安全阀是直接操作的座阀，并进行T?V型检查。

大压力受限于停止。 大压力的设定在进行。反对未经

盖帽密封到不同的压力。储存安全阀，用于对冲液压蓄能器

过使用的压力。应选择蓄能器安全阀，

使得泵输送流量等于或小于阀门的相应允许排放流量，同时考虑操作压力。

机械压力机会导致日常问题，例如率，成本降，故障，维护和磨损。

如今，印刷机操作员可以通过两种方式提高率：通过快速换刀 - 从而实现灵活，

通过减少停机时间 - 由于无冲击操作和维护，

HERION开发了一套完整的离合器和制动控制系统。

这用于通过有针对性地控制离合器和制动器来减少机械干扰。

压力机一直被认为是危险的机器。

压力机的整体控制必须符合DIN 692.阀门线圈必须通过单独的线路连接到控制电路。

我们产品的安装和调试只能由合格人员进行。

在任何情况下，只允许技术特性中的一个操作。

装配完成后的功能测试。水平安装位置。

通过将辅助阀充气到PSV的端口R来实现软/硬制动功能。这仅适用于SIVEX?

系列（图6）。为了 佳地使用压力机，需要两种类型的制动（图5）：

OT和UT紧急制动之间，制动时间短。在此区域停止是在设置时紧急停止或停止。

故障可能由各种原因引起，例如。 B.出现电源故障，弹簧断裂或活塞端子。

在所示的故障电路中，磁铁2处于欠压状态。磁铁1已经死了。主活塞7位于弹簧侧

施加压力油。由此，两个活塞都移动过中心位置到左端位置。

工作连接A和油箱连接T后，泵连接P被阻塞。 A被解除了T.因为在这个开关位置没有

如果阀门从P连接到A和T，则阀门没有残余压力。要使设备恢复到基本位置，泵连接必须减压。

连接板用于压平压力安全阀。该板可配备以下设备：压力开关为了简化压力安全阀故障时的故障排除，可以使用压力开关

是。这是法兰连接，无需额外的管道连接到连接板.2 / 2向阀

该阀可用于系统的电压释放。它也可以通过法兰连接到连接板而无需额外的管道。

对于直流操作的电磁阀，尽可能不使用续流二极管来抑制截止电压（关闭时间延长）。

在UT和OT之间正常停止：软制动。在每次冲程中，机器在TDC停止。 TDC中的软制动保护了压力机构并减少了压力机的机械磨损。

“软制动”阀门打开，PSV无泄漏，制动时间短，制动动作困难。

在UT之后，“软”制动阀通电并关闭。在UT中，操作人员可以释放双手控制，因为从这一点开始传输是活动的。

当在TDC中停止时，压力分两个阶段降：通过喷嘴排出容积中的快速压力降。

在 一阶段，压力迅速下降至制动施加压力，并在阶段缓慢下降。这导致软制动。机械工程不受影响。

证实。静止时，制动器通过弹簧力关闭，离合器打开。

当控制气缸的方向控制阀处于张紧状态时，气动回路打开;该

压力使弹簧克服弹簧力。离合器关闭，制动器打开。

离合器的工作扭矩取决于气动压力（由制动器的弹簧力减小）。

对于机器停止，必须降空气压力以使制动器生效。如果方向阀发生故障，

则制动器无法操作，压力机无法停止。操作员和工具存在很高的危险。

切换阀 - 压力安全阀 - 被使用。只有这样才能安全功能。

消声器安装在压力安全阀上，对排气和排气有直接影响

关于制动时间。重要的是，消音器设计为安全消音器，如果被弄脏则不会造成任何危险。

为缩短制动时间并减少空气消耗，安全阀必须尽可能靠近旋转接头安装。

不能在压力安全阀和旋转接头之间安装不可控制的元件，如快速排气阀，喷嘴或止回阀。

为了解决重叠问题，人们经常在压力安全阀，离合器和制动器之间安装止回阀和节流阀。该系统解决了重叠问题，但具有

安全阀和安全阀之间的缺点离合器/制动器是一个不可控制的元件。

HERION已经与在压力增加的时间延迟可能性和压力下降（通过在导频电平使用的喷嘴），l?st.In这种情况下，

离合器dasbeide问题和制动器的PSV程序由两个单作用缸具有弹簧复位bet?tigt.Dabei的操作可以重叠（图3）：

启动机器时，制动器必须在打开之前打开离合器关闭！当机器停止时，离合器必须在制动器关闭前打开！

和主活塞安装。这导致压力建立时间的延迟。在制动阀上，喷嘴安装在先导阀的吹扫管路中（NG 20和32，图4），

在NG 50处，喷嘴安装在快速排气阀中，从而延迟了减压。

可提供各种喷嘴组。切换延迟时间在相关设备传单中指出。

在新的启动之前，“白色制动”阀的打开由感应开关控制（图8）。如果阀门锁定在关闭位置，则缺少接触操作准备就绪

出版社。新的行程不可能发生.OT中的“软制动器”分两个阶段进行：

通过压力开关快速减压（阀门打开），当施加制动压力时阀门关闭。通过喷嘴进行减压：软制动（图10）。

该系统的是Druckab开关的体积变化无效。制动器的周期性磨损不会影响控制时间。

为了避免音量，可以使用气动压力开关（类似于功能离合器）（图9）。

在TDC中启动发动机时，软接合对于避免对机械装置的影响很重要（较少

损坏和不太广泛的维修。为了实现平稳的离合器功能，

必须平稳地越离合器的设定压力。

这可以通过将控制阀翻转到压力安全阀的端口P上来实现（图11）。

使用工具制动冲头，通过压力机运动，将存储的能量从飞轮传递到工具，在启动和停止时出现大的冲击问题。

通过气动控制的离合器或制动器实现从飞轮到的能量传递。

离合器扭矩由压缩空气产生，制动扭矩由弹簧力产生。在静止压力机中，

离合器通过弹簧力打开，制动器通过弹簧力关闭。在工作状态下，

离合器通过气动压力关闭，制动器通过气动压力打开。出于安全原因，当压力下降时，制动器通过弹簧力关闭。

压力机运动可分为两类：离合器/制动器组合压力机（图1），

离合器/制动器分离的压力机（图2）。

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