产品banner

您当前的位置 : 首 页 > 产品中心 > 日本SMC/SMC气缸

产品中心 Product

联系我们Contact Us

上海乾拓贸易有限公司

电 话:021-39526589

网址:www.qiant.net

地 址:上海嘉定区嘉涌路99弄6号楼713室

使用须知 SMC气缸MBB63-40Z

使用须知 SMC气缸MBB63-40Z

  • 所属分类:日本SMC/SMC气缸
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2021-01-29
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

使用须知 SMC气缸MBB63-40Z

倩.png

产品介绍

气缸活塞杆在正常使用中,承受交变载荷作用,装置

往复摩擦其表面,所以该处要求硬度高又耐磨;记得

定位,符合基准统一原则。气缸结构比较简单,但长

径比很大,属于细长轴类零件,刚性较差,为了

在选择空心活塞杆定位基准时,为了零件同轴度

公差及各部分的相互位置精度,所有的采用两中心孔

加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精

车一律使用跟刀架,以减少加工时工件的变形,在加

工两端螺纹时要使用中心架。

CDG1BN32-550Z

CDG1BN32-75Z

CDG1BN40-130Z-C73LS

CDG1BN40-190Z

CDG1BN40-200Z

CDG1BN40-500Z

1.png

CDG1BN40-550Z

CDG1BN40-600Z

SY7120-4D-02

SY7120-5D-02

SY7120-6D-02

SY7120-1GD-C8

SY7120-2GD-C8

故障分析

气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心

特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、

或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆

以使气车更容易起动,加速响应性更好。为了提高气

车的性能,必须增加气缸数。汽缸的负荷增减过快,

暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,

的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。气缸数可

在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

型号:

CDG1BN32-500Z

CDG1BN32-50J-XC6

CDG1BN32-50JZ-XC6

CDG1BN32-50Z

SY7120-3GD-C8

SY7120-4GD-C8

SY7120-5GD-C8

CDG1BN25-75Z

CDG1BN32-160Z

CDG1BN32-175Z

CDG1BN32-400Z

CDG1BN32-40Z

CDG1BN32-450Z

CDG1BN40-700Z

CDG1BN50-100Z

CDG1BN50-125Z-A93L

CDG1BN50-150Z

CDG1BN50-180Z-A93L

SY7120-6GD-C8

SY7120-RGD-C8

SY7120-SGD-C8

SY7120-VGD-C8

SY7220-1GD-C8

CDG1LN32-125Z

CDG1LN32-150Z

CDG1LN50-150Z

CDG1RN25-150Z

CDG1RN40-300Z-A93L

CDG1RN63-125Z

CDG1UA40-100Z

CDG1UN40-50Z

CDG1UN50-50Z-A93L

VEX 减压阀.jpg

CDJ2B10-100AZ-B

CDJ2B10-100Z-B

CDJ2B10-10AZ-B

SY7240-6DZ

SY7320-1DZD-C10

SY7320-2DZD-C10

SY7320-3DZD-C10

SY7320-4DZD-C10

SY7320-5DZD-C10

SY7320-6DZD-C10

SY7320-1DZD-02

SY7320-2DZD-02

SY7320-3DZD-02

SY7320-4DZD-02

CDJ2B10-10RZ-A

CDJ2B10-10Z-B

CDJ2B10-125AZ-B

CDJ2B10-125Z-A

CDJ2B10-125Z-B

CDJ2B10-150-B

使用须知 SMC气缸MBB63-40Z

标签

近期浏览:

在线客服