费斯托圆形气缸结构原理

费斯托圆形气缸结构原理

派生型种类繁多，满足个性化应用

运行功率高且使用寿命长

可自调的气动终端缓冲，可适应负载和速度变化带内螺纹或外螺纹的活塞杆用于位置检测

 缸径 8 ... 16 mm

• 不锈钢缸筒

• 精制铝合金短端盖

• 节省空间

• 缸径 20 ... 25 mm

• 不锈钢缸筒

• 精制铝合金端盖，带短螺纹

• 节省空间

• 缸径 8 ... 63 mm

• 不锈钢缸筒

• 精制铝合金轴承盖和端盖

• 缸径 8 ... 63 mm

• 不锈钢缸筒

• 轴承盖带螺纹法兰

• 短轴承盖，带轴向气源口

• 不锈钢活塞杆

• 对应标准 ISO 6432 。派生型均基于这些标准

• 附件齐全，气缸可安装在几乎任何地方

• 活塞杆带外螺纹或内螺纹

• 良好的运行性能，使用寿命长• 速• 冲击能量小• 中小负载• 中速• 中等冲击能量• 中高负载• 高速

• 高冲击能量YS • 无需调节• 节省时• 无需调节• 节省时间• 性能强• 性能强

• 气缸采用自调节终端位置缓冲 • 气缸采用可调节终端位置缓冲应用小负载

工作方式 • 气缸采用弹性塑料终端位置缓冲

费斯托圆形气缸结构原理