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SMC增压阀VBA10A-02的结构特点分析

SMC增压阀VBA10A-02的结构特点分析

  • 所属分类:日本SMC/SMC气缸
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2021-05-07
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

SMC增压阀VBA10A-02的结构特点分析

倩.png

CDJ2B16-75Z-B

CDQ2A32-10DZ

CDQ2KB25-50D  

CDQ2KB25-50DZ

CDQ2B50-10DZ

CDQ2A40-10DZ

原理分析

输入的气压分两路,一路打开单向阀A和B充入增压

向阀切换 则驱动室A进气,驱动室B排气,左活塞反

向运动,增压 室A增压,打开单向阀C,继续从输出

室A和B,另一路经调压阀及换向阀向驱动室B充气,

驱动室A排气。这样右活塞左移,带动左活塞也左移

进行,便可从 输出口送出高压气体。出口压力反馈

调压阀 可使 出口压力自动保持在某一值。当需要

,增压室B 增压,打开单向阀D从出口送出高压气体

,单向阀B 在压差作用下关闭。右活塞走到头 使换

口送出高压气 体单向阀A在压差作用下关闭,单向阀

B打开,输入 的气压向增压室B充气。以上动作反复

改变出口压力 时 可调整调压阀的手轮 便能得到在增

压比范围内的 任意设定的压力 。

KKH4S-60N

KKH4S-65N

KKH4S-80N

KKH4S-85N

KKA3P-01F

1.png

KKA3P-01F-1

KKA3P-01M

KKA3P-01M-1

KKA3P-02F

KKA3P-02F-1

KKA3P-02M

介绍:

增压阀是一种可将液压传动系统中的压油按比例转

定位置,相应消除了连杆传动运动和回转运动,从而

使该阀达到简洁实用,并可依此原理形成一种自动往

化为高压油的增压阀,属液压传动领域。它是由阀体

动换向阀有机的结合在一起。该增压阀的显著特点在

于:是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确

、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、

回油道,控制油孔以及泄油阀的配合,将增压器和液

复油缸,有利于将液压传动向化繁为简,节能降耗方

向发展。

型号:

CDJ2D16-90-B

CDJ2D16-90Z-A

CDJ2D16-90Z-B

CDJ2D16-95A-B

CDJ2D16-95AZ-B

CDJ2D16AB-T0776-30

CDJ2D16DB-E7810-30

KK4S-10L

KK4S-12E

KK4S-12H

KK4S-12L

KK4S-50N

KK4S-60N

KK4S-65N

KK4S-80N

磁偶式无杆气缸.直接安装型.jpg

KK4S-85N

KK6S-03F

KK6S-03MS

KK6S-04F

KK6S-04MS

KK6S-06MS

KK6S-110N

CDJ2D16DB-E9018-30

CDJ2D16DB-E9711-15

CDJ2D16DB-T0563-45

CDJ2D16-E1541-20

CDJ2D16-E1923-15

SMC增压阀VBA10A-02的结构特点分析

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