VICKERS叠加阀KBFDG5V7 33C230N140 X M1 FE7 H1 

VICKERS叠加阀KBFDG5V7 33C230N140 X M1 FE7 H1 

自动端平提升  当铲斗阀芯处于“ 中位 ”而动臂阀芯处于提升位置时，流量从控制阀进入双端平阀的 B 口并出双端平阀的 A 口去往动臂缸的无杆口。随着动臂缸外伸，来自有杆口的流量被引到双端平阀上“C ”口。进入“C ”口的流量能通过分流阀阀芯中的可调节流口。分流比例取决于可调节流口的大小。一部分流量被引出 E 口去往铲斗缸无杆口。其余流量通过“D ” 口回到控制阀并去往油箱。当油口 E 处的压力使卸载阀芯换位而允许来自铲斗缸有杆端的流量流入油口 F ，跨越卸载阀芯并出 D口去往油箱时，铲斗缸将外伸。【】铲斗缸外伸的情况下提升 此流动图示出当铲斗缸完全外伸时动臂将继续提升。通常流出油口 E 去往铲斗缸的流出动臂缸的油液，允许流过卸载阀芯整体溢流阀，出 D 口去往油箱。此溢流阀在对动臂提升能力影响很小的较低的压力下打开。该溢流特征允许操作者在提升动臂的同时倾倒铲斗而无需停止动臂缸。【】自动端平动臂降低。在铲斗阀芯处于“ 中位 ”而动臂阀芯处于降低位置的情况下，来自控制阀的流量进入双端平阀的D 口并出双端平阀的 C 口去往动臂缸有杆端油口。随着动臂缸内缩，来自无杆口的流量被引到双端平阀的油口“A ”。进入油口“A ”的流量能通过分流阀阀芯中的可调节流口。分流比例取决于可调节流口的大小。一部分流量被引出 F 口去往铲斗缸的有杆端油口。其余流量通过“B ” 口回到控制阀并去往油箱。当油口 F 处的压力使卸载阀芯换位而允许来自铲斗缸无杆端的流量流入油口 E ，跨越卸载阀芯并出 B 口去往油箱时，铲斗缸将内缩。