ATOS疊加式溢流阀SHMP-011/350操作方式

ATOS疊加式溢流阀SHMP-011/350操作方式

这个排放使泵通过溢流阀在低压下卸载，避免了能量浪费，并且降低了运行成本。

一种灵敏的调整机构允许以的增量在很宽的范围内设定压力，直至达到阀的额定值。

对于需要全流量反向流动的用途，一个可选的内装单向阀有货（型号xCG) 。

带有电液比例控制的减压阀，型号KX(C)GV在2322中介绍。

通过对5档减压压力调整范围的选择，与机器的需求密切匹配。由于主阀部件的插装式设计获得优异的重复性和稳定的性能。

方法是取下先导部分中的进口堵，并且翻转按钮（见图 1）。

然后，流体流过孔口 C 和室 B，经过提升阀进入室 D，并向下穿过活塞中心的排水孔到达油箱端口。 B 室中的压力受到重弹簧设置的限制。当A室中的压力充分B室时，压力不平衡克服轻弹簧的力并提升活塞。然后多余的液体流经活塞底部至油箱。

安全阀是用于限制液压系统中压力的装置。当系统压力开始安全阀的压力设置时，受控量的液压油会通过油箱端口旁路，并将系统压力限制在阀门设置范围内。增量调节可确保在宽压力范围内进行调节。由于采用两级平衡活塞设计，维氏安全阀可提供快速响应和极低的压力控特性。平衡活塞溢流阀因正常工作时处于水力平衡而得名。 

安全阀由两部分组成：阀盖部分和阀体部分。盖部分包括压力调节螺钉、重弹簧、提升阀、阀座和排气连接件。主体部分包括活塞、轻弹簧、阀座和端口连接。

图 1 说明了阀门的基本操作。阀门压力设置由调节螺钉位置决定，调节螺钉位置会改变弹簧压缩力。平衡活塞通常通过轻弹簧固定在阀座上。系统压力存在于 A 室中，并通过孔口 C 连接到 B 室。阀门的关闭位置如图 1A 所示。当系统压力低于阀门设置时，先导提升阀通过弹簧力保持在其阀座上。 A 室和 B 室中的压力通过孔口 C 达到平衡。因此，活塞在液压上保持平衡，并通过轻弹簧保持在其阀座上

在图 1B 中，阀门对流向油箱端口的流体进行节流。当系统压力重弹簧设置并迫使提升阀离开其阀座时，就会发生这种情况。

  阿托斯   ATOS  DHA-0710/M-24DC-25

阿托斯 ATOS -SDHE-0630/2 DC 10S  

阿托斯  DLKZOR-T-140-L71 

阿托斯 DLHZ0-TEB-SN-NP-040-L51

阿托斯 ATOS  DHZO-TEB-SN-NP-071-S5

DLHZO-TEB-SN-NP-040-L73 

QV-06/11  ATOS调速阀阿托斯 

DHA/M-0631/2/GK 24DC 22

 RZMAM-A-010/250/GK/24  

 DHA/M-0713/GK 24DC  

DKZOR-AEB-NP-173-L5/1 10 

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