气缸Tunkers订货号SZK-40-A00-T12-40

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这导致活塞杆卡滞预期移动方向开幕式。锁已松开自动气动控制夹具在“打开”方向上。在零点对活塞杆的夹紧施加压力在回程方面，任何夹紧臂的位置。

电动夹具在连接、夹紧臂和1:1的夹紧扭矩方面与气动系列的相应尺寸兼容，当然还配备了经过验证的功能，如坚固的结构、肘节锁和封装外壳。

无油润滑，有油脂润滑

紧凑型设计，整体重心低

低自重允许起重机具有低张力

维护成本低

由于气动夹具不是设计成一个独立的完整工具，因此它没有配备任何独特的安全装置措施或设备。只有满足以下条件才能满足安全要求根据规定的安全规定，正确安装到装配系统中。

如果发生故障，可能危及人员和操作必须立即终止气动夹具的操作。维护必须由经过适当培训的人员在系统停止的情况下执行。系统服务程序完成后，所有操作前必须正确重新安装安全装置。

为了使夹紧位置与工件对齐，主体包括夹臂在内的所有部件都可以无级旋转。通过转动主体，包括附件上方的传感器，正与工件对齐。

可变高性能夹具，用于夹紧大中型车身部件，具有可连续调节的开口角度和新的力优化膝盖杠杆机构。使用与Vario夹具相同的力，使用较小的气缸直径，因此空气消耗量减少了30%。封闭式铝制外壳，椭圆形圆柱体，尺寸为50、63和80。叉形夹臂，带有标准孔图案，用于适应轮廓块。开启角度可在5°至135°范围内连续调节。新的两件式开关，便于更换。

Vario夹具，Naams版本，用于夹紧中大型车身面板，具有无级可调的开启角度，集成肘杆机构，自保持型。封闭式铝制外壳，尺寸为50、63、80的扁平椭圆形圆柱体。叉形夹臂，带有标准孔图案，用于接收轮廓件。开启角度可在5°-135°之间变化。选项：-感应感应，打开和关闭位置的焊接（T12）-手动版本

在夹紧操作中，气缸作用于一个集成的肘节联动，启动夹爪并加强压力。这个钳口的打开和关闭位置指示给控制器该系统采用集成式位置传感盒。

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