英国NORGREN短行程气缸,诺冠短行程气缸效果图

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诺冠将乐于为您服务，我们有数十年的气动控制系统设计

及产品规格选择的经验理论的推力和拉力与活塞的有效截面积和压力有关。

下表为在6bar工作压力下。

单作用缸及双作用缸的理论输出力值。

其它压力下的作用力用表中的数字除以6并乘以相应的压力出。

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可在有限的空间内获得很高的推力

在使用中应考虑到压缩空气并非不花钱的，从7bar压缩至

10bar与从0bar压缩至7bar成本是相同的。这意味着压力应尽量取

些，在可能的地方使用压力调节器，选用合适规格的气缸和阀，不适

当地使用长管子或大直径�管子会浪费能源，并且会影响响应时间。

采用区域阀岛比控制箱内集中布阀管线更短。

如果您有任何疑惑或需要咨询的话，

基本行程是相同缸径的ISO/VDMA

标准气缸的三分之一

摩擦，长寿命密封设计

完全耐腐蚀设计

磁性活塞为标准配准

在2秒的气缸C工作循环周期内，瞬时耗气量为1237l/min，在

3秒的气缸A和B工作循环内，瞬时耗气量为302l/min。

从阀规格/流量表可以查出气缸A和B需要1/8”的阀，气缸C用

1/4”的阀，尽管气缸实际的气口尺