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CAMOZZI导杆气缸技术指导QCT2A020A050

CAMOZZI导杆气缸技术指导QCT2A020A050

  • 所属分类:CAMOZZI(康茂盛)气缸
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2019-07-09
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

CAMOZZI导杆气缸技术指导QCT2A020A050

QC 系列导杆气缸缸径从 20 至 63 mm 共六种,

气缸与导向装置设计在一体,移动部件可以承受较大的径向负载及力矩,

很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两种形式:

青铜粉末冶金导向套(QCT)和滚珠直线导轨导向套(QCB)。

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当径向负载较大时,一般采用 QCT 型;而当运动精度较高,

且使用频率较大时建议采用 QCB 型。

两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫,以防止活塞与端盖的直接撞击。

基体两侧均设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。

性能

» 磁性接近开关可以直接安装于

基体的两侧

» 青铜粉末冶金导向套和滚珠直

线导轨导向套两种形式

» 气缸和导向装置制成一体

综合参数

结构形式    单气缸,双导杆,单固定板,QCT 型采用青铜粉末冶金导向套,QCB 型采用滚珠直线导轨导向套

工作方式     双作用

工作温度      0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C)

工作压力      1 ÷ 10 bar

速度         50 ÷ 500 mm/s(空载)

介质          洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,应不间断的使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油)

材料       阳极氧化铝合金基体,镀锌钢前固定板,轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆,聚氨酯密封件,

            轧辊 420B 不锈钢导杆(QCT)或 C50 淬硬钢导杆(QCB)

安装方式     借助于基体上的螺纹孔或通孔

CAMOZZI导杆气缸技术指导QCT2A020A050

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