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KOGANEI带导向装置气缸工作原理

KOGANEI带导向装置气缸工作原理

  • 所属分类:小金井KOGANEI电磁阀/气缸
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2015-05-26
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

KOGANEI带导向装置气缸工作原理

在工作台上,将两端出杆气缸与导轨紧凑地合二为一,

实现了、高刚性、高出力的新型执行元件。

采用中心挡块受力的结构使工作台极少倾斜,

确保稳定的精度。考虑到安装、拆卸的重复性,预先安置了定位销孔。

搭载直线形导轨,确保直进

●支持多面装载,三个面均可载物,充分加大了设计自由度

●彻底实现薄小形化

适合用于搬运线上的制动、提升用

●对应的用途主要是滑动轴承,滚动轴承形两种

●有四种方式,两个方向配管的安装形式

缸径12~20mm里增加长行程

●缸径12~16mm里增加挡块式行程调节机构

●将精度和机能浓缩

●标准形、高清洁标准型、附缓冲件型、尾端可保持型、

附缓冲器型、行程可调型等多种多样的类型。直径覆盖4.5--20mm

●全系列符合RoHS标准

苗条型气缸与导轨滑杆的紧凑结合(不回转精度±0.025°)

●精度高,寿命长,并标配有可高速驱动的轴承

●上下侧三面,自由安装

KOGANEI带导向装置气缸工作原理


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