日本SMC标准型气缸技术YS

日本SMC标准型气缸技术YS

气缸 JMB(JMDB)
产品特点・追加中间尺寸 ø45、ø56、ø67、ø85。
    　省空气、省空间。・全长缩短27mm。
    ・质量多减小30％ (1.43kg→1.00kg)。・省空气 多减少29％。
    　通过选择合适的尺寸可减少空气消耗量。 ・减少作业工时。
    　采用无需调节的气缓冲方式。 ・带磁性开关(JMDB系列：JMDB)。
    ・全长：缩短16％（189mm→158mm)・高、宽：减小10％（52mm→47mm)
    ・采用无需调节的气缓冲装置　内置缓冲垫，可减小活塞停止时金属撞击的噪音
    ・4个面上均可安装小型磁性开关（拉杆安装）　适合磁性开关：D-M9□型  
气缸/2倍输出力型 MB-X3157
・采用长方形活塞，宽度与其他MB系列相同，却可实现2倍的输出力
    ・全长：缩短47％※(335mm→179mm) ・重量：减轻20％※(1500g→1200g)
 但是，根据各种条件的变化，很可能无法实现每个气缸同步动作。
此时，由于气缸动作位置不同，
会对活塞杆施加多余的外力，可能导致密封件的异常磨损，轴承部的磨损、气缸和活塞卡住等。
因此，请避免仅通过调整气缸速度来实现每个气缸同步动作。
无法避免的场合，请使用高刚性的导杆承受负载，即使各气缸输出力略有差异，气缸也不会损坏
通过变更缸盖形状，质量减少了10％。
・追加了带杆端金属安装件、摆动金属安装件的型号（不必再另行配备）。
・带磁性开关（MDB-Z系列：MDB，MDBW，MDBK，　MDBKW，MDBB，MDB□Q）。
气缸/紧凑型 MB-X3155
・采用八角形活塞，轻量、紧凑  ・重量：减轻35％（750g→487g)   
　※与现行产品串联型气缸-XC12（2倍输出力）ø40, 50行程的气缸相比
    ・4个面上均可安装小型磁性开关（拉杆安装） ・采用无需调节的气缓冲装置 ・缸盖形状不易积留异物
关于同时使用多个气缸
气缸速度很难控制。由于供给压力、负载、温度、润滑状态的
变化、各气缸的性能不同、各部分的使用磨损等，都会影响气缸速度。
因此，短时间内同时使多个气缸同步动作时，可用速度控制阀进行调整而实现。