产品banner

您当前的位置 : 首 页 > 产品中心 > 日本SMC/SMC气缸

产品中心 Product

联系我们Contact Us

上海乾拓贸易有限公司

电 话:021-39526589

网址:www.qiant.net

地 址:上海嘉定区嘉涌路99弄6号楼713室

SMC检测取料气缸,MHZL2-16D

SMC检测取料气缸,MHZL2-16D

  • 所属分类:日本SMC/SMC气缸
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2016-03-24
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

SMC检测取料气缸,MHZL2-16D

安全事项:

近火源或环境温度高于60℃的机械装置上不要使用气液联用缸,

厌油雾的环境和机械装置上,不要使用气液联用缸。

控制气液联用缸的方向阀上,必须安装排气洁净器,以免微量液

油从方向阀的排气口排出,污染周围环境。

液联用缸应安装在易于维护的场所,以便于液压油的补充,排放

中空气等要确保有维护空间

液联用缸应选定合适的气液转换装置与之组合,以得到良好的动

液联用缸的负载率应小于50% ,以便能得到接近液压缸性能的

气液联用缸的配管应使用卡套式管接头,不要使用快换接头,以

气液联用缸的配管应使用硬尼龙管或铜管,以便能承受比使用压。

1联用缸要定期地排放空气。

气液联用缸内要考虑到有空气的积存,开始作业时要放掉空气。

放空气可使用设置在气液联用缸以及配管上的空气排放阀。

气液系统要定期确认油量。

从气液联用缸和气液转换装置的回路中,有微量液压油排出,油

会慢慢减少故要确认油量。油量不足,要补油。油量可从气液

换器的液位计高度确认。

在确认被驱动物体已进行防止落下处置和夹紧物体不会掉下的安

处置之后,切断气源和设备电源,系统内的压缩空气被排掉之后

再给气液转换装置供给液压油。

若气液系统内残存压缩空气,一旦打开气液转换装置的供给口,

压油有被吹出的危险。


SMC检测取料气缸,MHZL2-16D

标签

上一篇: MGQM25-100-M9N,供应SMC顶出气缸2016-03-24
下一篇: CDU32-20D-A93LS,SMC脱管气缸2016-03-24

近期浏览:

在线客服