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日本SMC锁紧气缸,KQBH10-02S
要定期检查空气过滤器、过滤减
作的危险。这种场合，手脚会被夹住，机器会受损伤，故从设计上
应考虑能进行平稳的机械运动的调整，不使人身受伤害。
担心被驱动物体或气缸可动部分危及人身安全时，应加装防护罩。
气缸的固定部位和连接部位必须牢固连接，特别是在动作频率高和
被驱动物体质量大和速度快的场合，仅靠气缸的缓冲吸收冲击能量
有困难时，应在进入缓冲之前设置减速回路或者在外部设置液压缓
冲器以吸收冲击能。这种场合要充分检查机械装置的刚度。
夹紧机构上使用气缸的场合，由于停电等原因造成气压力下降，夹
紧力减小，被夹持工件有脱落的危险时，应设置有不会造成人身和
气 1压阀、油雾器的标准树脂杯
及油雾器的滴油窗上是否有裂纹、伤痕或其它缺陷。
若有上述现象，应更换新的杯子和滴油窗或使用金属杯。
➋ 要定期确认空气过滤器、过滤减压阀、油雾器的标准树脂杯
及油雾器的滴油窗未被污浊。
●若污浊，应更换新的杯子和滴油窗。
●洗净可使用家庭用中性洗涤剂，用其它洗涤剂会损坏。
➌ 空气过滤器内的冷凝水未过上限水位就应排放，以免冷凝
水流入二次侧，造成元件动作不良。
➍ 油雾器应使用透平油1号（无添加剂）ISO VG32。
使用除此之外的油会造成元件损坏或动作不良。
➎ 浮子式自动排水器使用手动排水时，手轮向左
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