标准气缸的使用速度范围大多是50~500mm/s
停电和紧急停止后的复位,回路应设计成用手动让气缸返回至各自规定的位置后,再进行自动操作。让气缸返回至规定位置时,用减压阀将压力降下进行操作为好。长时间停止供气、不运转的机械要复位时,也要作同样的考虑。
缸体可选项 - 标准(杆端内螺纹)
磁性开关安装槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面
安装螺钉同包 - 无安装螺钉
杆端安装件 - 无
活塞在整个运动过程中,其速度是变化的。速度的值称为速度,记为um。对非气缓冲气缸,速度通常在行程末端。对气缓冲气缸,速度通常在进入缓冲前的行程位置。
一般情况下,气缸的耐久性指标不低于3000km。实际气缸的耐久性与气缸的使用状态、活塞速度、润滑状况等许多因素有关。
磁性开关型号 - 无磁性开关
●质量:减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安装螺丝同捆,设定了杆端安装件的型号(
节省空间气缸,薄形、装置紧凑型设计
●可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)
●磁性开关不突出表面
●新追加双耳环型、小型脚座型
活塞杆上通常只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时,活塞杆上应加导向装置,或选用带导杆气缸等。
停电和紧急停止时,为防止由于气缸动作引起人身及装置损伤时,可让气缸内的压力保持不变或全部排空的方式。
常用的安装方式有:基本型、脚座型、杆侧法兰型、无杆侧法兰型、单耳环型、双耳环型、杆侧耳轴型、无杆侧耳轴型、中间耳轴型等。
在活塞杆的轴向施加负载率为50%的负载,向气缸的两腔交替通入使用压力,调节速度控制阀,使活塞运动速度达到200mm/s,活塞沿全行程作往复运动,气缸仍保持合格的累计行程称为耐久性。即在耐久性行程范围内,气缸的使用压力、耐压性能、泄漏量仍符合要求。
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